Maszyny Grizz

Kanadyjska firma JM2000 inc. stworzyła pod koniec ubiegłego stulecia dwa modele ciągników do lasu: Grizz 660 oraz Grizz CS 440.

Były to przebudowane ciągniki rolnicze na miniharwestery, Grizz 660 oraz Grizz CS 440 posiadały zamontowany w tylnej części żuraw z głowicą ścinkową. 

Bazą do stworzenia tych maszyn były najprawdopodobniej ciągniki New Holland. Niestety brak jest informacji, które dokładnie modele zostały do tego wykorzystane.

Oczywiście obecnie możliwe jest doposażenie zwykłego ciągnika w żuraw z głowicą ścinkową. Jednak maszyny Grizz przeszły sporo zmian konstrukcyjnych aby poprawić ich właściwości podczas pracy w lesie.

Przegubowa konstrukcja
Grizz to pojazdy przegubowe. Przednia część maszyny z silnikiem została delikatnie odsunięta od części tylnej z kabiną. Pozwoliło to na zamontowanie pomiędzy nimi łącznika przegubowego oraz siłowników odpowiedzialnych za skręt maszyny.

Zostało wyeliminowane skręcanie przednich kół. Dodatkowo mniejsze koła przednie zostały zastąpione większymi, takimi samymi jakie występowały na tylnej osi. 

Było to właśnie możliwe dzięki temu, że przednia oś była bez możliwości skrętu kół. Przegubowa konstrukcja poprawiła zwrotność maszyny, co w lesie było jej wielkim atutem. Kąt skrętu wynosił około 45°. Przednia oś była wahliwa. 

Mogła się odchylać o 10° od poziomu, co przekładało się na komfort jazdy oraz poprawę stabilności maszyny. Grizz CS 440 miał długość 4,4 m przy szerokości 2,1 m. Wysokość bez żurawia to 3,1 m. Rozstaw pomiędzy osiami wynosił 2,95 m. 

Waga maszyny bazowej to 9,5 t. Można było do niej zamontować jeden z czterech modeli żurawi firmy Mowi. Najmniejszy EGS 460 miał zasięg 5,9 m, EGS 465 miał zasięg 6,55 m. EGS 667 o zasięgu 6,7 m lub największy z modeli EGS 675 o zasięgu maksymalnym 7,3 m, posiadającym opcję pochylania kolumny dźwigu.

(...)

To jedynie fragment tekstu. Chcesz czytać całe teksty?  Zamów prenumeratę "Nowej Gazety Leśnej"!

WIĘCEJ