(Nie)bezpieczna kabina

  W poprzednim numerze pisaliśmy o wymogach bezpieczeństwa w kabinach maszyn leśnych. Okazuje się, że istnieje wiele przypadków rozbić szyb w kabinie.
Mimo, iż kabiny testowane są pod kątem wnikania różnych obiektów do ich wnętrza (norma OPS), to siła, z jaką uderza w nie kłoda, często z impetem wybija szybę.
Przypomnijmy, że test OPS sprawdza wytrzymałość szyb w kabinie na nacisk około 1,8 tony, przy prędkości wciskania 5 mm/s (prędkość lecącej kłody niejednokrotnie jest znacznie większa).
Szwedzki przedstawiciel związku zawodowego pracowników leśnych i drzewiarskich wyznał redaktorom czasopisma Skogen, że w ostatnich dwóch latach zgłoszonych było dziewięć wypadków związanych z „wtargnięciem” kłody do kabiny. Przypuszcza on, że przyczyną może być zmienna temperatura (mróz i słońce), która powoduje mikropęknięcia w szybie.
Uważa on, że producenci muszą rozważyć montowanie w kabinach znacznie grubszych szyb.
Tymczasem naukowcy ze Skogforsk oraz urząd państwowy SMP, zajmujący się testowaniem maszyn, chcą opracować model badań i testowania sytuacji, kiedy kłoda z pełną siłą uderza w kabinę maszyny leśnej.